C1201 টয়োটা

 C1201 টয়োটা

Dan Hart

C1201 টয়োটা সমস্যা ক'ড মেৰামতি

এটা C1201 টয়োটা সমস্যা ক'ড নিদান আৰু সমাধান কৰক

এটা C1201 টয়োটা সমস্যা ক'ড নিদান আৰু সমাধান কৰাটো অতি কঠিন হ'ব পাৰে কাৰণ ই ইমান সাধাৰণ সমস্যা ক'ড

C1201 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণৰ বিজুতি

যদি আপুনি ক'ৰ পৰা আৰম্ভ কৰিব নাজানে, তেন্তে আপুনি ধৰি ল'ব যে আপোনাৰ ইঞ্জিন কম্পিউটাৰ/চেন্সৰৰ সমস্যা আছে আৰু ইয়াৰ ফলত আপুনি শহাপহুৰ গাঁত এটা খেদি যাব পাৰে। কিন্তু ইয়াত ক’ৰ পৰা আৰম্ভ কৰিব লাগে তাৰ ইংগিত পোৱা গৈছে। যেতিয়া আপুনি এটা পেছাদাৰী দোকানৰ হাতপুথিত C1201 চায়, ক'ডটো হাতপুথিৰ বাহন স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ অংশত তালিকাভুক্ত কৰা হয়। আহ হা! ইয়াৰ লগত ষ্টেবিলিটি কণ্ট্ৰল চিষ্টেমৰ কিবা এটা সম্পৰ্ক আছে। কিন্তু কি?

টয়োটা বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণে কেনেকৈ কাম কৰে

টয়োটা স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাই ইয় চেন্সৰ, ডিচিলেৰেচন চেন্সৰ আৰু এবিএছ ব্যৱস্থাৰ পৰা ইনপুট লাভ কৰে। এবিএছ ব্যৱস্থাই চকাৰ গতি চেন্সৰৰ পৰা ইয়াৰ ইনপুট লাভ কৰে। চকা গতি চেন্সৰৰ বিফলতাৰ হাৰ যথেষ্ট বেছি, কিন্তু যেতিয়া সিহঁত বিফল হয়, সিহঁতে সাধাৰণতে এটা ABS-সম্পৰ্কীয় সমস্যা ক'ড ছেট কৰে। গতিকে হুইল স্পীড চেন্সৰৰ সমস্যাৰ পিছত নাযাব যদি আপুনি মাত্ৰ এটা C1201 ক'ড পায়।

যদি টয়োটা বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাই এটা চকা লক, এটা ডিচিলেৰেচন চেন্সৰ বা ইয় চেন্সৰ সংকেত অনুভৱ কৰে যিয়ে বাহনখনে সন্মুখীন হৈছে বুলি সূচায় স্কিড, স্ৱাৰ্ভ বা কোনো ধৰণে নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰলৈ গৈছে, ই এবিএছ ব্ৰেক চলায় আৰু ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস কৰি ইয়াক পুনৰ নিয়ন্ত্ৰণলৈ আনিবলৈ চেষ্টা কৰে। গ্ৰেট, সেইটো কেনেকৈ কC1271?

এটা C1201 টয়োটা সমস্যা ক'ডৰ সাধাৰণ কাৰণ

যদি আপুনি ষ্টিয়াৰিং, ছাচপেনচন বা চেন্সৰত কোনো কাম কৰে, আপুনি অজানিতে এটা C1201 টয়োটা সমস্যা ক'ড ছেট কৰিব পাৰে।

ষ্টেবিলিটি কন্ট্ৰল চিষ্টেমে সঠিকভাৱে কাম কৰিবলৈ হ'লে ই জানিব লাগিব যে বাহনখন সমতল পৃষ্ঠত ৰখাৰ সময়ত ইয়' আৰু ডিচিলেৰেচন চেন্সৰে কি ৰিপ'ৰ্ট কৰে। সেইটোক মানাংকন পদ্ধতি বা শূন্য বিন্দু মানাংকন বুলি কোৱা হয়। স্কেন সঁজুলিৰ সৈতে বা অবিহনে মানাংকন কৰিব পাৰি।

C1201 সমস্যা ক'ড শুধৰাবলৈ টয়োটাত শূন্য বিন্দু মানাংকন কৰক

বাহনখনক সমতল পৃষ্ঠত ৰখাই থওক ১°তকৈ বেছি হেলনীয়া নহয়। শূন্য বিন্দুৰ পদ্ধতিৰ সময়ত বাহনখন হেলনীয়া, লৰচৰ বা জোকাৰি কম্পন নকৰিব। শূন্য বিন্দু মানাংকন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত ইঞ্জিন আৰম্ভ নকৰিব।

See_also: ২০১০ চনৰ ফৰ্ড ফ্লেক্স ৩.৫এল ভি৬ ফায়াৰিং অৰ্ডাৰ

শূন্য বিন্দু মানাংকন তথ্য পৰিষ্কাৰ কৰক

1. ইগনিচন চুইচটো অন কৰক।

2. সতৰ্কবাণী লাইট আৰু সূচক লাইট ৩ ছেকেণ্ডৰ বাবে জ্বলি উঠিব যাতে প্ৰাৰম্ভিক পৰীক্ষা সম্পূৰ্ণ হৈছে বুলি সূচাব।

3. এটা জাম্পাৰ ব্যৱহাৰ কৰি, ডাটা লিংক সংযোগকাৰীত টাৰ্মিনেল 12 (TS) আৰু 4 (CG) সংযোগ কৰক আৰু তাৰ পিছত 8 ছেকেণ্ডৰ ভিতৰত 4 বাৰ বা তাতকৈ অধিক বিচ্ছিন্ন কৰক।

Toyota C1201 শূন্য বিন্দু মানাংকন। ডাটা লিংক সংযোগকাৰী টাৰ্মিনেলসমূহ

4. “SLIP” সতৰ্কবাণী লাইটটো জ্বলিব লাগে। যদি নহয়, তেন্তে পদ্ধতিটো পুনৰাবৃত্তি কৰক।

NEXT

5. IGN চুইচটো OFF লৈ কৰক। নিশ্চিত হওক যে শ্বিফ্ট লিভাৰ আছেপাৰ্কত। পাৰ্কিং ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰক।

6. ডাটা লিংক সংযোগকাৰী

7 ত টাৰ্মিনেল 12 (TS) আৰু 4 (CG) সংযোগ কৰক। IGN চুইচটো ON

See_also: নিছান ভাৰ্ছা হেচিটেচন, পি০৭০৫

8 লৈ ঘূৰাওক। “SLIP” সতৰ্কবাণী লাইটটো টিপটিপিয়া হ’ব লাগে। যদি ই টিপটিপিয়া নহয়, তেন্তে পুনৰ শূন্য বিন্দু মানাংকন (6) কৰক।

9. IGN চুইচটো OFF

©, 2018

লৈ ঘূৰাই দিয়ক

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।