ব্ৰেক কেলিপাৰে কেনেকৈ কাম কৰে

 ব্ৰেক কেলিপাৰে কেনেকৈ কাম কৰে

Dan Hart

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

ব্ৰেক কেলিপাৰে কেনেকৈ কাম কৰে

বেছিভাগ বাহনত “ভাসমান” ব্ৰেক কেলিপাৰ থাকে। ভাসমান ব্ৰেক কেলিপাৰত কেলিপাৰৰ মাত্ৰ এটা ফালে এটা বা দুটা পিষ্টন থাকে। ব্ৰেক লগোৱাৰ লগে লগে তৰল চাপে পিষ্টন(সমূহ)ক কেলিপাৰৰ ব’ৰৰ পৰা বাহিৰলৈ ওলাই যাবলৈ বাধ্য কৰে। পিষ্টন(সমূহে) ইনব’ৰ্ড ব্ৰেক পেডটোক ৰ’টাৰৰ ওপৰত জোৰকৈ দিয়ে যেতিয়ালৈকে পেডটোৱে আৰু আগবাঢ়িব নোৱাৰে। সেই সময়ত সমান-বিপৰীত বিক্ৰিয়া ঘটে আৰু ব্ৰেক তৰলৰ চাপে কেলিপাৰৰ দেহটোক ব্ৰেক ৰ’টাৰৰ পৰা আঁতৰাই ঠেলি দিয়ে। তাৰ ফলত কেলিপাৰৰ বাহিৰৰ ফালে থকা কেলিপাৰৰ “আঙুলি”বোৰে আউটব’ৰ্ড ব্ৰেক পেডটো ৰ’টাৰৰ বাহিৰলৈ মুখ কৰা ফালে টানি আনে। এটা ভাসমান কেলিপাৰ দুটা ব্ৰেক কেলিপাৰ স্লাইড পিনত স্লাইড কৰে।

See_also: P0133 সমস্যা ক'ড

ব্ৰেক কেলিপাৰ জিৰণি লোৱাত। বৰ্গক্ষেত্ৰৰ কাটি লোৱা O-ৰিং ছিল

ব্ৰেক কেলিপাৰ প্ৰয়োগ কৰা অৱস্থানলৈ লক্ষ্য কৰক। ব্ৰেক ফ্লুইডৰ চাপৰ ফলত পিষ্টনটো জোৰকৈ বাহিৰলৈ ওলাই যায়। বৰ্গক্ষেত্ৰৰ কাটি লোৱা অ’-ৰিং ছিলটো আগলৈ ঘূৰি যায়। এৰি দিয়াৰ লগে লগে O-ৰিং ছিলটো খুলি যায় আৰু ইয়াৰ মূল আকৃতিলৈ ঘূৰি আহে, পিষ্টনটোক পুনৰ ব'ৰলৈ টানি আনে

যিহেতু ইনব'ৰ্ড পেডে আৰু আগবাঢ়িব নোৱাৰে, কেলিপাৰৰ ব'ৰত থকা চাপে বল কৰে সমগ্ৰ কেলিপাৰটো বিপৰীত দিশত গতি কৰিবলৈ (#4)। ই কেলিপাৰৰ বাহিৰৰ প্ৰান্ত (#5) আৰু আউটবৰ্ড ব্ৰেক পেড (#6) ৰ'টাৰৰ বিপৰীতে টানি আনে।

See_also: ২০০১ চনৰ জিএমচি ইউকন আৰু ইউকন ডেনালি ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।