ভিজা যাত্ৰী আসনৰ কাৰ্পেট

 ভিজা যাত্ৰী আসনৰ কাৰ্পেট

Dan Hart

যাত্ৰীৰ আসনৰ কাৰ্পেট ভিজা হোৱাৰ কাৰণ কি?

হিটাৰৰ কোৰ লিক হোৱা, এচি কণ্ডেনছেট ড্ৰেইন প্লাগ কৰা, ছানৰুফৰ ড্ৰেইন প্লাগ কৰা বা উইণ্ডশ্বিল্ড লিক হোৱা যাত্ৰীৰ আসনৰ কাৰ্পেট ভিজা হোৱাৰ কাৰণ হ'ব পাৰে।

See_also: ২০০৫ চনৰ জিএমচি ইউকন ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

নিদান কৰক ভিজা যাত্ৰীৰ আসনৰ কাৰ্পেটৰ কাৰণ

প্ৰথমে, আপুনি কি ধৰণৰ তৰল পদাৰ্থৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিছে সেইটো জানি লওক। কাৰ্পেটত আঙুলিটো মচি তৰ্জনী আৰু বুঢ়া আঙুলিটো একেলগে স্লাইড কৰক। যদি তৰল পদাৰ্থটো পিছল হয়, তেন্তে সেয়া হ’ল ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ আৰু ইয়াৰ বাবে এটাই উৎস আছে; হিটাৰৰ কোৰ। বেছিভাগ লেট মডেলৰ গাড়ী আৰু ট্ৰাকতে হিটাৰৰ কোৰ সলনি কৰিবলৈ এচি খালী কৰা আৰু সম্পূৰ্ণৰূপে ডেচব’ৰ্ড আঁতৰোৱাৰ প্ৰয়োজন হয়। আপুনি ষ্টপ লিক প্ৰডাক্ট এটা চেষ্টা কৰিব পাৰে যেতিয়ালৈকে আপুনি নিৰ্দেশনাসমূহ আখৰলৈকে অনুসৰণ কৰে। চিষ্টেমটোৰ অতিৰিক্ত মাত্ৰা নিদিব নহ’লে আপুনি আৰু ডাঙৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন হ’ব, যেনে এটা বন্ধ হৈ যোৱা ৰেডিয়েটৰ! ষ্টপ লিক প্ৰডাক্টৰ বিষয়ে অধিক তথ্যৰ বাবে এই পোষ্টটো চাওক

যদি তৰল পদাৰ্থটো পিছল নহয়, তেন্তে ই এচি কণ্ডেন্সেট ড্ৰেইন প্লাগ কৰা, ছানৰুফ ড্ৰেইন প্লাগ কৰা বা উইণ্ডশ্বিল্ড লিক হোৱাৰ ফলত হোৱা পানী লিক। যদি আপুনি প্ৰচণ্ড বৰষুণৰ ঠিক পিছতেই ভিজা যাত্ৰীবাহী কাৰ্পেটটো লক্ষ্য কৰে আৰু আপুনি ছানৰুফ এটা পাইছে, তেন্তে সম্ভাৱনা আছে যে আপুনি হয় ছানৰুফৰ ড্ৰেইন বন্ধ হৈ গৈছে নহয় উইণ্ডশ্বিল্ড লিক হৈ আছে।

ছানৰুফৰ ড্ৰেইনটো নিৰ্ণয় কৰি ঠিক কৰক

সকলো ছানৰুফতে গেছকেটৰ কাষেৰে পাৰ হ'বলৈ সক্ষম হোৱা যিকোনো পানী চম্ভালিব পৰাকৈ নলাৰ সৈতে নিৰ্মাণ কৰা হয়। ড্ৰেইন টিউববোৰে বাওঁ আৰু সোঁ সন্মুখৰ খুঁটাৰ মাজেৰে আৰু পিছফালৰ খুঁটা দুটাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়। আপোনাৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰিবলৈ...ছানৰুফ ড্ৰেইন, ছানৰুফ খুলি ড্ৰেইনৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰক। নলা বন্ধ হৈ থকা ধ্বংসাৱশেষ বিচাৰিব। ধ্বংসাৱশেষ দেখা পালে ভেকুৱামৰ সহায়ত আঁতৰাই পেলাওক। কোট হেংগাৰ বা বায়ুৰ চাপ ব্যৱহাৰ কৰি ধ্বংসাৱশেষবোৰ নলীৰ তললৈ ঠেলিবলৈ চেষ্টা নকৰিব। ড্ৰেইন টিউববোৰ নমনীয় ৰবৰেৰে তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু কোট হেংগাৰে টিউবিংত ফুটা কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত আপোনাৰ লিক সমস্যা আৰু বেছি বেয়া হয়।

ছানৰুফৰ ড্ৰেইন বন্ধ কৰাৰ সৰ্বোত্তম উপায়ৰ টিপছৰ বাবে এই পোষ্টটো চাওক

এবাৰ নলাটো পৰিষ্কাৰ হ’লে প্ৰতিটো নলাত পানী ঢালি দিব লাগে আৰু বাহনখনৰ তলত ডোখৰ আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি আপুনি ডোঙা দেখে আৰু কাৰ্পেটখন তিতি নাযায়, তেন্তে আপুনি মূল সমস্যাটো সমাধান কৰিছে। তাৰ পিছত কাৰ্পেটখন শুকুৱাই ল’ব লাগিব৷ এই পোষ্টটো চাওক।

এচি কণ্ডেনছেট ড্ৰেইন বন্ধ হৈ থকাটো নিৰ্ণয় কৰি ঠিক কৰক

যদি আপুনি এচি চিষ্টেম ব্যৱহাৰ কৰাৰ ঠিক পিছতেই ভিজা যাত্ৰী কাৰ্পেট অনুভৱ কৰে, তেন্তে কণ্ডেন্সেটৰ ড্ৰেইন বন্ধ হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে। কেনেকৈ বন্ধ হৈ যায়? বেক্টেৰিয়াৰ লেতেৰাৰ পৰা। আপোনাৰ গাড়ীৰ এচিয়ে কেবিন আৰু বাহিৰৰ বতাহৰ পৰা তাপ আঁতৰাই কাম কৰে। সেই বায়ু এচি বাষ্পীভৱনকাৰী কইলৰ ওপৰেৰে বৈ যোৱাৰ লগে লগে বাষ্পীভৱনকাৰীৰ পাখিত আৰ্দ্ৰতা ঘনীভূত হয় আৰু তললৈ বৈ যায় যাতে পানী নিষ্কাশন হয় আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ তললৈ ওলাই যায়। গাড়ী বন্ধ কৰিলে গাড়ীৰ ভিতৰৰ অংশ ৰ’দৰ পৰা গৰম হৈ পৰে। এ চি বাষ্পীভৱনকাৰীৰ কইলবোৰ এতিয়াও ঘনীভূত হোৱাৰ পৰা তিতি থাকে আৰু বতাহত থকা বেক্টেৰিয়াবোৰ পাখিত বৃদ্ধি হ’বলৈ আৰম্ভ কৰে, যাৰ ফলত বেক্টেৰিয়াৰ ষ্টু এটা সৃষ্টি হয় যিটো পিছল। সেই লেতেৰাখিনি অৱশেষত তললৈ পৰি কপ্লাগ।

এতিয়া ড্ৰেইন বন্ধ হৈ থকাৰ সময়ত, ভৱিষ্যতে এচি ব্যৱহাৰে অধিক ঘনীভূতকৰণৰ সৃষ্টি কৰে আৰু সেই পানী হিটাৰ বক্সৰ জইণ্টৰ মাজেৰে ওফন্দি উঠে, যাত্ৰী কাৰ্পেটৰ ওপৰত পৰে।

See_also: ২০১২ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

ক্লগটো পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ, আপুনি... কেইবাখনো পুৰণি টাৱেল, সংকোচিত বায়ুৰ কেন আৰু বেক্টেৰিয়া চিকিৎসাৰ কেন লাগে।

হিটাৰ বাকচৰ তলত ড্ৰেইন টিউবটো স্থাপন কৰক। টাৱেলবোৰ নলাৰ তলত থৈ দিব। হিটাৰৰ বাকচৰ পৰা ড্ৰেইনটো আঁতৰাই লওক আৰু সকলো পানী টাৱেলৰ ওপৰত ওলাই যাবলৈ দিয়ক। পানী বৈ যোৱা বন্ধ হ’লে টাৱেলবোৰ আঁতৰাই দিব লাগে।

সংকোচিত বায়ুৰ কেন ব্যৱহাৰ কৰি ড্ৰেইন টিউবটো উৰুৱাই দিব লাগে।

বেক্টেৰিয়া ট্ৰিটমেণ্টৰ কেনৰ পৰা টিউবটো হিটাৰ বক্সৰ ড্ৰেইন প’ৰ্টত সংলগ্ন কৰি বেজী দিব লাগে গোটেই ট্ৰিটমেণ্টৰ কেনটো হিটাৰৰ বাকচটোত ভৰাই দিব। এই দ্ৰৱটোৱে ফেন কৰি সকলো বাষ্পীভৱনকাৰীৰ পাখি আৱৰণ দিব, যাৰ ফলত বেক্টেৰিয়াবোৰ নিধন হ’ব। দ্ৰৱটো বেজী দিয়াৰ পিছত ঘনীভূত পানী নিষ্কাশন নলীডাল সংলগ্ন কৰক। ফেনে নিজৰ কাম কৰিব, লেতেৰাখিনি তৰল পদাৰ্থলৈ পৰিণত কৰিব আৰু সকলো দ্ৰৱ মাটিত ওলাই যাব। সাধাৰণতে এই চিকিৎসা এবছৰীয়া হয়। <৬> তাৰ পিছত কাৰ্পেটখন পৰিষ্কাৰ কৰি শুকুৱাই লওক যাতে ছাই আৰু ছাই নোহোৱা হয়। এই পোষ্টটো চাওক

লিক হোৱা উইণ্ডশ্বিল্ড নিৰ্ণয় কৰক

মই আপোনাৰ লগত সঁচা কথা ক’ম, এইটো দেখাতকৈও কঠিন৷ ইয়াতকৈও বেয়া কথাটো হ'ল, লিক হোৱা উইণ্ডশ্বিল্ড ঠিক কৰাটো আচলতে এজন DIYer য়ে সহজে কৰিব পৰা কাম নহয়।

কিন্তু যদি আপুনি গেম, ইয়াত যায়।

গাড়ীখন বাহিৰলৈ আৰু আপোনাৰ বাগিচাৰ নলীৰ ওচৰলৈ লৈ যাওক।

ভিজা যাত্ৰী আসনৰ কাৰ্পেটখন পিছলৈ খোলাআৰু পেডিং। মজিয়া আৰু ভিতৰৰ ফায়াৰৱালৰ ঠাইখিনি পুৰণি টাৱেলেৰে শুকুৱাই লওক।

ইয়াৰ পিছত, এটা বাগিচাৰ নলীৰ নজেল সংলগ্ন কৰক আৰু আটাইতকৈ শক্তিশালী ধাৰাটোৰ সৈতে সামঞ্জস্য স্থাপন কৰক। গাড়ীৰ যাত্ৰীবাহী ফালে চাই স্প্ৰে’টো খিৰিকীৰ তলত নিক্ষেপ কৰক আৰু উইণ্ডশ্বিল্ডৰ তলত কাউলিং কৰক। এই সময়ত ওপৰৰ অংশ বা চালকৰ ফালে স্প্ৰে’ নকৰিব। স্প্ৰে কৰা বন্ধ কৰক আৰু যাত্ৰীৰ মজিয়া আৰু ফায়াৰৱালত পানীৰ চিন আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি আপুনি পানী পায়, তেন্তে আপুনি জানে যে আপুনি উইণ্ডশ্বিল্ড আৰু কাউলিঙৰ মাজত লিক হৈছে।

প্ৰৱেশৰ সঠিক বিন্দু বিচাৰিবলৈ, ৱাইপাৰ আৰ্ম/ব্লেড আৰু কাউলিং আঁতৰাই পেলাওক। এক গেলন পানীত ফুড কালাৰিং দি উইণ্ডশ্বিল্ড আৰু কাউলিঙৰ মাজৰ ফাঁকত পানীখিনি ঢালি দিব। কেবিনৰ ভিতৰত ৰঙীন পানী আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি লিক দেখা নাপায় তেন্তে পানীৰ লগত বেলেগ ৰং মিহলাই কাউলিঙত ঢালি দিব। লিক হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। লিক হোৱা পানীৰ ৰঙৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি লিক হোৱাৰ উৎসটো নখৰে তললৈ নমাই দিব পাৰে। যদি আপুনি সেই পৰীক্ষাসমূহৰ কোনো এটাৰ পৰা পানী দেখা নাপায়, তেন্তে চালকৰ ফালে একে প্ৰক্ৰিয়া পুনৰাবৃত্তি কৰক।

তাৰ পিছত উইণ্ডশ্বিল্ডৰ ওপৰৰ পৰা সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াটো পুনৰাবৃত্তি কৰক।

এটা লিক হোৱা উইণ্ডশ্বিল্ড ঠিক কৰক seal

যদি আপুনি উইণ্ডশ্বিল্ডৰ পৰা পিলাৰ বা কাউলিং ছিললৈ লিক হোৱা দেখিছে, তেন্তে ইয়াক অটোমোটিভ গ্লাছ ইনষ্টলাৰৰ ওচৰলৈ লৈ যাওক। মোক বিশ্বাস কৰক, আপোনাৰ সকলো DIY সমাধান বিফল হ'ব।

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।