বাগ ৰিমুভাৰ — ঘৰুৱা বনাম শ্ৰেষ্ঠ বাগ ৰিমুভাৰ

 বাগ ৰিমুভাৰ — ঘৰুৱা বনাম শ্ৰেষ্ঠ বাগ ৰিমুভাৰ

Dan Hart

শ্ৰেষ্ঠ বাগ আঁতৰোৱা উৎপাদন আৰু কৌশলসমূহ

এইটো গেট-গোৰ পৰা পোনপটীয়াকৈ লওঁ আহক, সেই ঘৰতে বনোৱা বাগ আঁতৰোৱা কৌশলসমূহে কাম নকৰে (তলত বিৱৰণ চাওক)। যদি আপুনি সঁচাকৈয়ে আপোনাৰ ৰঙৰ পৰা বাগ আঁতৰাব বিচাৰে, প্ৰকৃত বাগ আঁতৰোৱা সামগ্ৰী কিনিব।

বাগ স্প্লেটাৰৰ বিষয়ে আপুনি কি জানিব লাগিব

যেতিয়া বাগ আপোনাৰ সন্মুখৰ বাম্পাৰ বা গ্ৰীল এলেকাৰ সৈতে মিলি যায়, তেওঁলোকৰ চাইটিন আৰু... প্ৰটিন সমৃদ্ধ এক্স'স্কেলিটন ছিন্নভিন্ন হয় আৰু ইয়াৰ আন্ত্ৰিক অংশ আপোনাৰ ৰঙৰ ওপৰত ছিটিকি পৰে। ইহঁতৰ “তেজ” এচিডিক আৰু ইয়াত পাচন এনজাইম থাকে যিয়ে ইহঁতৰ অভ্যন্তৰীণ অংশ বাহনৰ পৃষ্ঠত অত্যন্ত ভালদৰে লাগি থাকে, বিশেষকৈ যদি পৃষ্ঠত ২৪ ঘণ্টাৰো অধিক সময় ৰখা হয়। আন্ত্ৰিক অংশ যিমানেই শুকাই যায় সিমানেই অৱশিষ্টবোৰ আঁতৰোৱাটো কঠিন হৈ পৰে। আচলতে পৃষ্ঠত বেছি সময় ৰাখিলে এচিডবোৰে প্ৰকৃততে ৰংটোত খোদিত কৰিব পাৰে। সেইবাবেই কিছুমান কেয়াৰ-কেয়াৰ বিশেষজ্ঞই বাগ বতৰত দীঘলীয়া ভ্ৰমণত গেছ ভৰোৱাৰ সময়ত প্ৰতিবাৰেই আপোনাৰ বাহনখন গাড়ী ধোৱাৰ মাজেৰে চলাবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে।

বাগ ৰিমুভাৰত আপুনি কি লাগে?

এটা ফলপ্ৰসূ বাগ ৰিমুভাৰে প্ৰথমে বাগ-টু-বাম্পাৰ ইমপেক্টৰ ফলত এৰি থৈ যোৱা জৈৱিক এচিডবোৰ নিষ্ক্ৰিয় কৰিব লাগিব। ইয়াৰ পিছত ৰিমুভাৰে বাগ অৱশিষ্ট আৰু বাহনখনৰ পৃষ্ঠৰ মাজৰ ভৌতিক ৰাসায়নিক বন্ধন পুনৰ হাইড্ৰেট, ভেদ, কোমল আৰু ঢিলা কৰিব লাগিব।

ড্ৰাইয়াৰ শ্বীটে বাগ ৰিমুভাৰ হিচাপে কাম নকৰে

হয় , মই জানো যে আপুনি ইয়াক ঘৰতে বনোৱা বাগ ৰিমুভাৰ হিচাপে অনলাইনত তালিকাভুক্ত হোৱা দেখিব। কাম নকৰে৷ ড্ৰাইয়াৰত সময় বা ধন নষ্ট নকৰিববাগ ছিটিকি আঁতৰাবলৈ শ্বীটসমূহ। কিয়? কাৰণ ড্ৰাইয়াৰ শ্বীটত এনেকুৱা একো নাই যিয়ে বাগ ছিটিকি পৰা নিষ্ক্ৰিয়, ভেদ আৰু আঁতৰাব পাৰে।

ড্ৰাইয়াৰ শ্বীট হৈছে তাপ সক্ৰিয় কৰা কাপোৰৰ কোমলকাৰী, লুব্ৰিকেণ্ট আৰু সুগন্ধিৰে আৱৰণ দিয়া নন-বোৱা পলিয়েষ্টাৰ কাপোৰৰ শ্বীটৰ বাহিৰে আন একো নহয়। চফ্টনাৰত চতুৰ্থাংশ এমোনিয়াম লৱণ বা ছিলিকন তেল ভিত্তিক চফ্টনাৰ থাকিব পাৰে। কাপোৰৰ কোমলকাৰী আৰু লুব্ৰিকেণ্ট কোঠাৰ উষ্ণতাত কঠিন আৰু চাদৰখন গলিবলৈ আৰু আপোনাৰ কাপোৰত মচিবলৈ প্ৰায় ১৩৫ ডিগ্ৰী ফাৰেনহাইট ড্ৰাইয়াৰৰ তাপৰ প্ৰয়োজন হয়। অৰ্থাৎ ড্ৰাইয়াৰ শ্বীট আৱৰণৰ কোনো ধৰণৰ চাফাই ক্ষমতা নাথাকে!

মানুহে কিয় কাম কৰে বুলি ভাবে? কাৰণ সেইবোৰ ঘৰ্ষণকাৰী৷ যদি আপুনি ড্ৰাইয়াৰৰ শ্বীট এখন তিয়াই লয়, তেন্তে পানীখিনি কোমলকাৰী হৈ পৰে, কিন্তু শ্বীটখনত বাগ ছিটিকি পৰা অংশ নিষ্ক্ৰিয় বা ঢিলা কৰিব পৰা একো নাথাকে। ড্ৰাইয়াৰ শ্বীটে প্ৰদান কৰা একমাত্ৰ বস্তুটো হ’ল ঘৰ্ষণ। গতিকে আপুনি আক্ষৰিক অৰ্থত আপোনাৰ ৰঙৰ পৰা বাগ আন্ত্ৰিক অংশ খোঁচ মাৰিছে।

WD-40 এটা ভাল বাগ আঁতৰোৱা নহয়

WD-40 সামগ্ৰীৰ সুৰক্ষা ডাটা শ্বীটসমূহে ইয়াৰ বিষয়বস্তু তালিকাভুক্ত কৰে:

• কম বাষ্প চাপৰ এলিফেটিক হাইড্ৰ'কাৰ্বন (মূলতঃ খনিজ স্পিৰিট)

• পেট্ৰলিয়াম ভিত্তি তেল

• এলিফেটিক হাইড্ৰ'কাৰ্বন

• কাৰ্বন ডাই অক্সাইড (প্ৰপেলেণ্ট হিচাপে)

WD-40 ত থকা মিনাৰেল স্পিৰিট দ্রাৱকৰ কিছু কোমল কৰাৰ ক্ষমতা আছে, কিন্তু ইয়াত কোনো ধৰণৰ নিউট্ৰেলাইজিং এজেণ্ট বা ছাৰফেক্টেণ্ট নাই, গতিকে ই বাগ আঁতৰাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ কোনো উত্তম সামগ্ৰী নহয়। ইয়াৰ ফলপ্ৰসূতা প্ৰায় নহয়বাগ আঁতৰোৱাৰ বাবে বিশেষভাৱে ডিজাইন কৰা অন্য উৎপাদনসমূহ। মানুহে ইয়াক পৰামৰ্শ দিয়ে কাৰণ সকলোৰে ঘৰৰ চাৰিওফালে WD-40 পৰি থকাৰ প্ৰৱণতা থাকে।

Meguiares Bug Remover & টাৰ ৰিমুভাৰ G1805

মেগুয়াৰেছ বাগ ৰিমুভাৰৰ বিষয়বস্তু

বিউটক্সিইথানল দ্রাৱক

See_also: C1201 টয়োটা

ছডিয়াম অলেফিন ছালফনেট ছাৰফেক্টেণ্ট

C12-15 এলকহল ইথক্সিলেটেড ছাৰফেক্টেণ্ট

Sodium Metasilicate Alkaline Cleaning Agent

এতিয়া আমি কিছুমান প্ৰকৃত বাগ আঁতৰোৱা উপাদানৰ কথা কৈছো। আপুনি এটা নিউট্ৰেলাইজাৰ, দ্রাৱক, আৰু বাগ আন্ত্ৰিক হাইড্ৰেট, কোমল আৰু ডিবণ্ড কৰিবলৈ একাধিক ছাৰফেক্টেণ্ট আছে।

বাগ স্প্লেটাৰত মেকিয়াৰেছ বাগ ৰিমুভ ফেন স্প্ৰে কৰক আৰু ইয়াক আঁতৰোৱাৰ আগতে পাঁচ মিনিটৰ বাবে তিয়াই থওক মাইক্ৰ’ফাইবাৰ কাপোৰ। ভিজা পৃষ্ঠত প্ৰয়োগ নকৰিব।

See_also: ডিজিটেল বেটাৰী চাৰ্জাৰে মৃত গাড়ীৰ বেটাৰী চাৰ্জ নকৰে

মাতৃৰ গতি ফেন ওলোৱা বাগ ৰিমুভাৰ & টাৰ ৰিমুভাৰ প্ৰডাক্ট নং: 16719

মাতৃৰ গতি ফেন বাগ ৰিমুভাৰৰ বিষয়বস্তু

2-বুট'ক্সিইথানল দ্রাৱক

আইছ'বিউটেন প্ৰপেলেণ্ট আৰু নিউট্ৰেলাইজাৰ

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।