আপোনাৰ তেলৰ লাইট জ্বলিলে কি কৰিব
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপোনাৰ তেলৰ লাইট জ্বলিলে ল'বলগীয়া পদক্ষেপসমূহ
তেলৰ লাইটৰ অৰ্থ কি?
পুৰণি অবিলাসী গাড়ীত তেলৰ লাইটৰ অৰ্থ আছিল মাত্ৰ
তেলৰ চাপ কম
এটা কথা: আপোনাৰ কম তেলৰ চাপৰ গুৰুতৰ সমস্যা আছে। কিন্তু কিছুমান পুৰণি বিলাসী গাড়ীত তেলৰ মাত্ৰা চেন্সৰ লগোৱা হৈছিল যিয়ে আপোনাৰ তেলৰ মাত্ৰা নূন্যতম স্তৰৰ তললৈ নামি গ’লে আপোনাক সতৰ্ক কৰি দিছিল। তেলৰ মাত্ৰা কম হোৱাটো এটা সমস্যা যিটো সোনকালে সমাধান কৰিব লাগিব। কম তেলৰ চাপৰ লাইট এটা সমস্যা যিটো তৎক্ষণাত সমাধান কৰিব লাগিব। ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল আপোনাৰ ইঞ্জিনটো PULL OVER আৰু SHUT OFF কৰক। ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে, “তেল বিক্ৰী কৰা ঠাই বিচাৰি নোপোৱালৈকে গাড়ী চলাই থাকিব।”
গাড়ীত আন কি কি তেলৰ লাইট থাকে?
শেষ মডেলৰ গাড়ীবোৰতো তেলৰ জীৱন নিৰীক্ষণ লাইট থাকে
তেলৰ জীৱন নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা
বা প্ৰদৰ্শন যিয়ে আপোনাক কয় যে কেতিয়া তেল সলনি কৰাৰ সময় হয়। এই লাইটবোৰৰ কিছুমানত কেৱল লিখা থাকে “Maintenance Required” বা Service Engine Soon। কিন্তু এই সতৰ্কবাণীবোৰক কম তেলৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী লাইটৰ সৈতে বিভ্ৰান্ত নকৰিব। আপোনাৰ ডেছত থকা সকলো তেল সম্পৰ্কীয় লাইটৰ ভিতৰত OIL লাইটটোৱেই আটাইতকৈ গুৰুতৰ।
ইঞ্জিনৰ তেলৰ চাপে কি কৰে?
ইঞ্জিনত নূন্যতম পৰিমাণৰ তেলৰ চাপৰ প্ৰয়োজন হয়
তেলৰ চাপে ধাতুৰ অংশবোৰ স্পৰ্শ কৰাত বাধা দিয়ে
যাতে গোটেই ইঞ্জিনটোত তেল চলাচল কৰিব পৰা যায়। তেলৰ চাপেই ক্ৰেংকশ্বাফ্ট বেয়াৰিঙৰ মাজত কেন্দ্ৰীভূত কৰা, কেমশ্বাফ্ট বেয়াৰিঙৰ মাজত কেন্দ্ৰীভূত হোৱা কেমশ্বাফ্টক বাধা দিয়ে আৰু হাইড্ৰলিক লিফ্টাৰক তেলেৰে ভৰাই ৰাখেইনটেক আৰু এক্সজেষ্ট ভালভ সঠিকভাৱে চলাবলৈ। ভেৰিয়েবল ভালভ টাইমিং ডিভাইচৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবেও সঠিক তেলৰ চাপ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু গেছলিন ডাইৰেক্ট ইনজেকচন ইঞ্জিনত ব্যৱহৃত উচ্চ চাপৰ ইন্ধন পাম্পৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে ই SUPER গুৰুত্বপূৰ্ণ।
তেলৰ লাইটটো কিহৰ বাবে জ্বলি উঠে?
1) তেলৰ মাত্ৰা কম হ’লে তেলৰ লাইট জ্বলি উঠিব পাৰে
এই ক্ষেত্ৰত তেল পাম্পে বায়ু চুহিবলৈ আৰম্ভ কৰে, আৰু তাৰ ফলত চাপ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস পাব পাৰে। তেলৰ চাপ চেন্সৰে ৭-পিএছআইৰ তলত চাপ হ্ৰাস পোৱাটো ধৰা পেলায়। আৰু আপোনাক বিপজ্জনক অৱস্থাৰ বিষয়ে সতৰ্ক কৰিবলৈ অইল লাইট জ্বলাই দিয়ে।
2) ইঞ্জিনৰ জীৰ্ণ অংশই তেলৰ লাইট জ্বলিব পাৰে
যদি আপুনি নিয়মিত তেল সলনি কৰাত অৱহেলা কৰিছে আৰু ইঞ্জিনৰ অত্যধিক পৰিধানৰ কাৰণ হৈছে , ঘূৰ্ণনশীল ধাতুৰ অংশৰ মাজৰ ক্লিয়াৰেন্স ইমানেই ডাঙৰ হ'ব পাৰে যে তেল পাম্পে ধাতুৰ পৰা ধাতুৰ সংস্পৰ্শ ৰোধ কৰিবলৈ তেলৰ চাপ পৰ্যাপ্ত বজাই ৰাখিব নোৱাৰে। গতিকে যদিও তেল পাম্পে তাত্ত্বিকভাৱে সঠিক তেলৰ চাপ লাভ কৰিব পৰাকৈ যথেষ্ট তেল পাম্প কৰি আছে, অত্যধিক ক্লিয়াৰেন্সে পাম্পটোক সঠিক তেলৰ চাপত উপনীত হোৱা আৰু বজাই ৰখাত বাধা দিয়ে।
See_also: চেভ্ৰলেট কোবাল্ট পি০৩২৭
জীৰ্ণ ইঞ্জিন বেয়াৰিং
৩) এটা জীৰ্ণ তেল পাম্পে তেলৰ লাইট জ্বলাব পাৰে
যদি আপুনি নিয়মিত তেল সলনি কৰাত অৱহেলা কৰি ইঞ্জিনৰ অত্যধিক পৰিধানৰ কাৰণ হৈছে, তেন্তে আপুনি তেল পাম্পৰ ভিতৰতো অত্যধিক পৰিধানৰ সৃষ্টি কৰিছে।
৪) ভুল অইল ফিল্টাৰে তেলৰ লাইট জ্বলিব পাৰে
তেলৰ ফিল্টাৰ বছৰ, মেক, মডেল আৰু ইঞ্জিন নিৰ্দিষ্ট। যদি আপুনি...ভুল তেল ফিল্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে ই তেলৰ প্ৰবাহত বাধাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে আৰু তেলৰ পোহৰ পোহৰাই তুলিব পাৰে।
নাইট্ৰাইল এণ্টি-ড্ৰেইনবেক ভালভৰ সৈতে ইকনমি অইল ফিল্টাৰ বনাম চিলিকন এণ্টি-ড্ৰেইনবেক ভালভৰ সৈতে প্ৰিমিয়াম ফিল্টাৰ
যদিও আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ বাবে তেল ফিল্টাৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছে, কিছুমান ফিল্টাৰ নিৰ্মাতাই ভুল ফিল্টাৰ মাধ্যম ব্যৱহাৰ কৰি ইঞ্জিনৰ ক্ষতিৰ বাবে দায়ী বুলি বিবেচিত হৈছে। যদি আপুনি আপোনাৰ গাড়ী বা ট্ৰাকখন আপোনাৰ তেল ফিল্টাৰ সলনি কৰাৰ আগতে ভালদৰে চলি আছিল আৰু তেল সলনি কৰাৰ ঠিক পিছতেই তেলৰ লাইটটো জ্বলি উঠিছিল, তেন্তে ফিল্টাৰটোৱেই ইয়াৰ কাৰণ হ’ব পাৰে।
5) ভুল তেলৰ আঠালতীয়াতাই তেলৰ লাইটটো জ্বলিব পাৰে come on
তেলৰ চাপক প্ৰবাহৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হয়। এটা পাম্পে 
দুটা ভিন্ন তৰল পদাৰ্থ একে আকাৰৰ পেচেজত পাম্প কৰি দুটা ভিন্ন চাপত উপনীত হ'ব পাৰে। পানী, কাৰণ ই ইমান আঠাযুক্ত, ৩০ ওজনৰ ইঞ্জিনৰ তেলতকৈ বহু কম চাপত উপনীত হ’ব পাৰে। গতিকে ভুল তেলৰ আঠালতীয়াতা ব্যৱহাৰ কৰিলে তেলৰ চাপত প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ তেলৰ লাইট জ্বলাই দিব পাৰে।
তেলৰ লাইট জ্বলিলে কি কৰিব?
ইঞ্জিনটো ওলোটাকৈ টানি তৎক্ষণাত বন্ধ কৰক। ধেমালি কৰা নাই৷ আপুনি তেলৰ পৰিমাণ কম হওক, বেয়া তেলৰ পাম্প হওক বা বেয়া তেলৰ চাপ চেন্সৰ হওক, প্ৰথম কামটো হ’ল ইঞ্জিন বন্ধ কৰি ইঞ্জিনৰ ক্ষতি ৰোধ কৰা। মাত্ৰ এমিনিটৰ বাবেও তেলৰ অনাহাৰে ইঞ্জিনৰ গুৰুতৰ আৰু অতি ব্যয়বহুল ক্ষতি কৰিব পাৰে। কান্ধৰ পৰা টানি আপোনাৰ বিপদজনক লাইট জ্বলোৱা বনাম পৰৱৰ্তী প্ৰস্থানলৈ গাড়ী চলোৱাৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে...তেল পুনৰ ভৰোৱাৰ বাবে এটা সৰু চাৰ্ভিচ কলৰ মাজত পাৰ্থক্য stick
ইঞ্জিনটো কেইমিনিটমান জিৰণি ল’বলৈ দিয়ক। তেনে কৰিলে ইঞ্জিনৰ ওপৰৰ অংশৰ তেল ছাম্পলৈকে ওলাই যাব। তাৰ পিছত ডিপ ষ্টিকটো আঁতৰাই পেলাওক। এটা চেলেংৰে মচি পৰিষ্কাৰ কৰি ডিপ ষ্টিক টিউবত সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰ সুমুৱাই দিব। তাৰ পিছত আকৌ উলিয়াই আনি তেলৰ মাত্ৰা পঢ়িব। ডিপ ষ্টিকত তেল নাথাকিলে অধিক তেল কিনিবলৈ বাহন চলাব নোৱাৰিব৷ বন্ধুক ফোন কৰি আপোনাক আৰু তেল আনিব, বা ট' ট্ৰাক এখনলৈ ফোন কৰি কওক যে আপুনি ৰখাইছে আৰু ডিপ ষ্টিকত কোনো তেল নাই বুলি লিখা আছে।
See_also: অডি লাগ নাট টৰ্ক স্পেচিফিকেশন
তেল নিশ্চয় চিহ্নৰ ভিতৰত থাকিব
I 'এইটো মনত ৰাখিব:
এটা ট' সদায় নতুনতকৈ সস্তা ইঞ্জিন।
©, ২০১৭ <৬>
