২০০৮ চনৰ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ মডিউলৰ স্থান

 ২০০৮ চনৰ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ মডিউলৰ স্থান

Dan Hart

২০০৮ চনৰ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ মডিউলৰ স্থান

বেছিভাগ ফৰ্ড মডিউল ডিভাইচ পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি আৰু পুনৰ নিৰ্মাণকাৰীয়ে সম্পূৰ্ণৰূপে

ফৰ্ড বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল

প্ৰগ্ৰেম কৰিব পাৰি। আপোনাৰ সঠিক VIN লৈ এটা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল প্ৰগ্ৰেম কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে, পুনৰ নিৰ্মিত ইউনিটৰ ওপৰত এটা জাংক য়াৰ্ড মডিউল কিনাটো ভাল নহয়। আপোনাৰ ওচৰৰ এটা পুনৰ নিৰ্মাতাৰ বাবে এটা সন্ধান কৰক আৰু মূল্য নিৰ্ধাৰণ আৰু প্ৰগ্ৰেমিং ক্ষমতাৰ বাবে তেওঁলোকৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।

আপোনাৰ ফৰ্ড বাহনৰ বাবে অন্য বহুতো তথ্য বিচাৰি উলিয়াওক।

ফিউজ ডায়াগ্ৰাম বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

ৰিলেৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চেন্সৰৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

মডিউল বিচাৰিবলৈ স্থানসমূহ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চুইচ স্থানসমূহ বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

ফায়াৰিং অৰ্ডাৰ বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

২০০৮ চনৰ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ মডিউলৰ স্থান

এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ বাওঁফালে।

যাত্ৰী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS) মডিউল যাত্ৰীৰ আসনৰ তলত।

যাত্ৰী এয়াৰ বেগ মডিউল ডেছৰ সোঁফালে।

পেচিভ এন্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ ষ্টিয়াৰিং কলামৰ তলত।

See_also: টাৰ্বো ইঞ্জিনৰ বাবে চুবাৰু তেল সলনিৰ ব্যৱধান

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) (2.3L) ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ সোঁফালৰ পিছফালে।

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) (3.0L) ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁ পিছফালে।

See_also: R134a ৰ পৰা R1234yf ব্যৱস্থালৈ

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) (4.0L) ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁ পিছফালে।

ABS পাম্প মটৰ বাওঁফালে সন্মুখ ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ।

মিশ্ৰণ দুৱাৰ এক্টিভেটৰ ডেছৰ সোঁফালে পিছফালে।

EGR ষ্টেপাৰ মটৰ পিছফালেইঞ্জিনৰ শীতল ফেন মটৰ 1 (2.3L) ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁ সন্মুখ।

হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁ পিছফালে।

গতি নিয়ন্ত্ৰণ চাৰ্ভো সোঁ পিছফালে ইঞ্জিন বিভাগৰ।

ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ইঞ্জিনৰ বাওঁ পিছফালে।

উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প মটৰ ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁফালে, ৱাশ্বাৰৰ তৰল জলাশয়ত।

উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ ওপৰৰ বাওঁফালৰ মাজত ফায়াৰৱালৰ।

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।