২০০৭ চনৰ ফৰ্ড ফিউজন মডিউলৰ স্থান

 ২০০৭ চনৰ ফৰ্ড ফিউজন মডিউলৰ স্থান

Dan Hart

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

২০০৭ ফৰ্ড ফিউজন মডিউলৰ স্থান

বেছিভাগ ফৰ্ড মডিউল ডিভাইচ পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি আৰু পুনৰ নিৰ্মাণকাৰীয়ে সম্পূৰ্ণৰূপে

ফৰ্ড বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল

প্ৰগ্ৰেম কৰিব পাৰি। আপোনাৰ সঠিক VIN লৈ এটা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল প্ৰগ্ৰেম কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে, পুনৰ নিৰ্মিত ইউনিটৰ ওপৰত এটা জাংক য়াৰ্ড মডিউল কিনাটো ভাল নহয়। আপোনাৰ ওচৰৰ এটা পুনৰ নিৰ্মাতাৰ বাবে এটা সন্ধান কৰক আৰু মূল্য নিৰ্ধাৰণ আৰু প্ৰগ্ৰেমিং ক্ষমতাৰ বাবে তেওঁলোকৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।

আপোনাৰ ফৰ্ড বাহনৰ বাবে অন্য বহুতো তথ্য বিচাৰি উলিয়াওক।

ফিউজ ডায়াগ্ৰাম বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

ৰিলেৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চেন্সৰৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

See_also: কোবাল্ট পি০১০২

মডিউল বিচাৰিবলৈ স্থানসমূহ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চুইচ স্থানসমূহ বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

ফায়াৰিং অৰ্ডাৰ বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

২০০৭ ফৰ্ড ফিউজন মডিউলৰ স্থান। ২০০৭ চনৰ মাৰ্কিউৰি মিলান, ২০০৭ লিংকন এমকেজেড<১০>

এবিএছ কণ্ট্ৰল মডিউল (২.৩এল) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁ সন্মুখত।

এবিএছ কন্ট্ৰল মডিউল (৩.০লিটাৰ) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁ সন্মুখত।

ABS নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (3.5L) ইঞ্জিন বিভাগৰ সোঁ সন্মুখত।

সকলো চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বাওঁ কিক পেনেল।

এন্টেনা মডিউল (MKZ) ট্ৰাংকৰ সোঁ পিছফালে।

See_also: ফৰ্ড এফ১৫০ পি২১৯৫, ফৰ্ড এফ১৫০ পি২১৯৭

ব্ল'ৱাৰ মটৰ স্পীড কণ্ট্ৰ'লাৰ (ফ্ৰন্ট) ডেছৰ সোঁফালে।

কম্পাছ মডিউল ছাদৰ সন্মুখৰ কেন্দ্ৰ।

কম্পাছ মডিউল (W/ মুনৰুফ) ছাদৰ হাৰ্নেছ।

ডিজিটেল চিগনেল প্ৰচেছিং (DSP) মডিউল ট্ৰাংক কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁ পিছফালে।

চালকৰ দুৱাৰ মডিউল চালকৰ সন্মুখতdoor.

ডুৱেল অটোমেটিক টেম্পাৰেচাৰ কন্ট্ৰ'ল (DATC) মডিউল ডেছৰ কেন্দ্ৰ।

ইলেক্ট্ৰনিক অটোমেটিক টেম্পাৰেচাৰ কন্ট্ৰ'ল (EATC) মডিউল ডেছৰ কেন্দ্ৰ।

ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল (EATC) মডিউল (3.5L) ইঞ্জিনৰ সোঁফালে।

গৰম কৰা / শীতল কৰা আসনৰ মডিউল আসনৰ তলৰ তলত।

গৰম কৰা আসনৰ মডিউল আসনৰ তলৰ তলত।

ইনটেক মেনিফল্ড ৰানাৰ কন্ট্ৰ'ল (IMRC ) মডিউল ইনটেক মেনিফল্ডৰ ওপৰত।

মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ডেছৰ কেন্দ্ৰ।

মেমৰি মডিউল ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলত।

পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল ডেছৰ বাওঁফালে।

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) (2.3L) ইঞ্জিন বিভাগৰ বাওঁ পিছফালে।

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) (3.0L) ইঞ্জিন বিভাগৰ বাওঁ পিছফালে।

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) (3.5L) ইঞ্জিন বিভাগৰ বাওঁ পিছফালে।

সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM) কেন্দ্ৰ কনছ'লৰ তলত।

ছাদ খোলা পেনেল মডিউল ছাদৰ হাৰ্নেছ।

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (ড্ৰাইভাৰৰ) (ফিউজন) বাওঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি।

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (ড্ৰাইভাৰৰ) (মিলান) বাওঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি। ৬.

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (ড্ৰাইভাৰৰ) (MKZ) বাওঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি।

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (যাত্ৰীৰ) (ফিউজন) সোঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি।

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (যাত্ৰী) (মিলান) সোঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি।

চাইড এয়াৰ কাৰ্টেন মডিউল (যাত্ৰী) (MKZ) সোঁফালৰ “C” স্তম্ভৰ ভিত্তি।

ট্ৰেন্সএক্সল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (AW21) অনtransaxle.

ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰ'ল মডিউল (FNR5) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ অধীনত, LH ফালে।

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।