P182E ، التحول الثابت ، لا يوجد عرض PRNDL

 P182E ، التحول الثابت ، لا يوجد عرض PRNDL

Dan Hart

تشخيص وإصلاح P182E ، التحول الثابت ، عدم وجود عرض PRNDL

A P182E ، التحول الثابت ، عدم وجود حالة عرض PRNDL على المركبات المدرجة أدناه يمكن أن يكون بسبب مفتاح الوضع الداخلي الخاطئ. مفتاح الوضع الداخلي هو الاسم الجديد لما استخدمناه لاستدعاء مفتاح إيقاف / محايد ، والذي تم تغييره بعد ذلك إلى محدد نطاق الإرسال.

P182E: يشير مفتاح الوضع الداخلي إلى نطاق غير صالح

لا يشير IMS إلى وضع Park أو Reverse أو Neutral أو Drive Range صالح لمدة 7 ثوانٍ.

كيف يعمل مفتاح الوضع الداخلي

يحتوي المفتاح على مفتاح اتصال منزلق متصل بمانع الإزاحة ذراع الرافعة داخل ناقل الحركة. يرسل المفتاح 4 مدخلات إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) للإشارة إلى موضع الترس الذي يختاره سائق ناقل الحركة. يكون جهد الدخل في الطب الصيني التقليدي مرتفعًا عندما يكون المفتاح مفتوحًا ومنخفضًا عند إغلاق المفتاح على الأرض. يتم عرض حالة كل إدخال على أداة الفحص مثل IMS. معلمات إدخال IMS الممثلة هي نطاق الإرسال الإشارة A والإشارة B والإشارة C والإشارة P.

يمكن تعيين رمز P182E فقط إذا:

سرعة المحرك 400 دورة في الدقيقة أو أكبر 5 ثوان.

جهد الإشعال 9.0 فولت أو أكبر.

الرموز P0101 ، P0102 ، P0103 ، P0106 ​​، P0107 ، P0108 ، P0171 ، P0172 ، P0174 ، P0175 ، P0201 ، P0202 ، P0203 ،

P0204، P0205، P0206، P0207، P0208، P0300، P0301، P0302، P0303، P0304، P0305، P0306،لم يتم تعيين P0307 أو

أنظر أيضا: 2010 مواقع فورد F150 التقوية

P0308 أو P0401 أو P042E أو P0722 أو P0723.

قد يتسبب مفتاح الوضع الداخلي الخاطئ في إضاءة ضوء محرك الفحص وتخزين رمز مشكلة P183E. في بعض الحالات ، تتوقف شاشة PRNDL عن العمل لأن وحدة التحكم في ناقل الحركة لا يمكنها تحديد الترس الذي حددته. يمكن أن يسبب أيضًا تغييرًا صعبًا ، مرة أخرى لأنه مرتبك بشأن الترس الذي حددته.

ماذا يحدث عندما يضبط P182E

أوامر TCM أقصى ضغط للخط.

The يقوم TCM بإيقاف تشغيل جميع الملفات اللولبية.

أنظر أيضا: عطل P1259 VTEC

يقوم TCM بتجميد الوظائف التكيفية للإرسال.

يحدد TCM ناقل الحركة إلى الترس الخلفي والخامس.

يفرض TCM قابض محول عزم الدوران ( TCC) OFF.

TCM يثبط وظيفة Tap Up / Tap Down.

يمنع TCM التبديل اليدوي للتروس الأمامية.

TCM يقوم بإيقاف تشغيل المحرك الجانبي المرتفع. .

يتيح TCM إدارة عزم الدوران.

أصدرت جنرال موتورز نشرة خدمة فنية PI0269B لمعالجة المشكلة

المركبات المتأثرة بـ PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox، Malibu، Traverse

2009-2011 GMC أكاديا

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6، Torrent

2009-2010 Saturn AURA، OUTLOOK، VUE

مجهزة 6T70، 6T75 Automatic الإرسال وصُنع من فبراير 2009 حتى يوليو 2010

Fix P182E

ابدأ بـالتحقق من ضبط كابل النقل

• ضبط فرامل الانتظار وخنق العجلات.

• تحقق من أن ذراع تحديد نطاق ناقل الحركة في وضع الانتظار.

• تحقق من ناقل الحركة ذراع النقل اليدوي في وضع الانتظار.

• عند ناقل الحركة ، اسحب طوق التثبيت للأمام على كابل النقل. ثم حرر مقطع ضبط كابل ضبط النطاق

• ثم حرك نصفي كابل تحديد النطاق معًا حتى تتم إزالة كل التشغيل المجاني.

اضغط على مقطع الضبط لقفل مقطع الضبط تمامًا ، ثم حرر طوق التثبيت.

اسحب كلا نصفي كابل تحديد النطاق في اتجاهين متعاكسين للتحقق من أن ضابط الكبل مؤمن. تحقق من ذراع تحديد نطاق ناقل الحركة في جميع تحديدات التروس من أجل التشغيل الصحيح.

تحقق من حالة الانتظار / المحايدة في جميع النطاقات

تحقق من شاشة PRNDL لمعرفة ما إذا كانت تعمل وتوضح اختيار الترس المناسب . إذا لم يكن هناك عرض ، فتحقق من حالة الترس على أداة المسح.

استبدل مفتاح الوضع الداخلي

إذا لم يحل الضبط المشكلة ،

الوضع الداخلي التبديل

استبدال مفتاح الوضع الداخلي. مفتاح الوضع الداخلي عبارة عن وحدة كاملة (ذراع ، كاشف إزاحة يدوي مع مجموعة تبديل موضع العمود.

للحصول على إرشادات PDF ، راجع هذا المنشور

للحصول على فيديو أنبوب سيء حقًا ، انظر هذا:

© ، 2017

Dan Hart

دان هارت من عشاق السيارات وخبير في إصلاح وصيانة السيارات. مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في المجال ، صقل دان مهاراته من خلال ساعات لا تحصى من العمل على العديد من الماركات والموديلات. بدأ شغفه بالسيارات في سن مبكرة ، ومنذ ذلك الحين حوله إلى مهنة ناجحة.مدونة دان ، نصائح لإصلاح السيارات ، هي تتويج لخبرته وتفانيه في مساعدة مالكي السيارات على معالجة مشكلات الإصلاح الشائعة والمعقدة. وهو يعتقد أن كل شخص يجب أن يكون لديه بعض المعرفة الأساسية بإصلاح السيارات ، لأنه لا يوفر المال فحسب ، بل يمكّن الأفراد أيضًا من التحكم في صيانة سياراتهم.من خلال مدونته ، يشارك دان نصائح عملية وسهلة المتابعة ، وأدلة خطوة بخطوة ، وتقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تقسم المفاهيم المعقدة إلى لغة مفهومة. أسلوب كتابته سهل الوصول إليه ، مما يجعله مناسبًا لمالكي السيارات المبتدئين والميكانيكيين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن رؤى إضافية. هدف دان هو تزويد قرائه بالمعرفة والثقة اللازمتين للتعامل مع مهام إصلاح السيارات بأنفسهم ، وبالتالي منع الرحلات غير الضرورية إلى الميكانيكي وفواتير الإصلاح باهظة الثمن.بالإضافة إلى صيانة مدونته ، يدير دان أيضًا ورشة إصلاح سيارات ناجحة حيث يواصل خدمة مجتمعه من خلال تقديم خدمات إصلاح عالية الجودة. تفانيه في إرضاء العملاء والتزامه الثابت بالتسليمأكسبته صنعة استثنائية قاعدة عملاء مخلصين على مر السنين.عندما لا يكون تحت غطاء سيارة أو يكتب منشورات في المدونة ، يمكنك أن تجد دان يستمتع بالأنشطة الخارجية أو يحضر معارض السيارات أو يقضي الوقت مع عائلته. بصفته متحمسًا حقيقيًا للسيارات ، فهو دائمًا على اطلاع دائم بأحدث اتجاهات الصناعة ويشارك بفارغ الصبر أفكاره وتوصياته مع قراء مدونته.بفضل معرفته الواسعة وشغفه الحقيقي بالسيارات ، يعد دان هارت جهة موثوقة في مجال إصلاح وصيانة السيارات. تعد مدونته مصدرًا لا يقدر بثمن لأي شخص يتطلع إلى الحفاظ على سير سيارته بسلاسة وتجنب الصداع غير الضروري.