مواقع وحدة فورد إكسبلورر 2008

 مواقع وحدة فورد إكسبلورر 2008

Dan Hart

مواقع وحدة فورد إكسبلورر 2008

يمكن إعادة بناء معظم أجهزة Ford Module بالكامل

وحدة التحكم في جسم Ford

مبرمجة بواسطة منشئ البناء. نظرًا لمتطلبات برمجة وحدة التحكم وفقًا لرقم التعريف الشخصي الدقيق الخاص بك ، فليس من الجيد شراء وحدة ساحة خردة على وحدة أعيد بناؤها. ما عليك سوى إجراء بحث عن مُنشئ بالقرب منك والاتصال بهم لمعرفة الأسعار وقدرات البرمجة.

ابحث عن الكثير من المعلومات الأخرى لمركبة Ford الخاصة بك.

للعثور على مخططات الصمامات ، انقر هنا

أنظر أيضا: تنظيف دوارات الفرامل الجديدة

للعثور على مواقع الترحيل ، انقر هنا

للعثور على مواقع أجهزة الاستشعار ، انقر هنا

للعثور على الوحدة النمطية المواقع ، انقر هنا

للعثور على مواقع التبديل ، انقر هنا

للعثور على أمر التشغيل ، انقر هنا

مواقع وحدة فورد إكسبلورر 2008 ومواقع وحدة فورد إكسبلورر سبورت تراك 2008 ومواقع وحدة ميركوري ماونتينير 2008

وحدة التحكم في نظام منع انغلاق المكابح في الجزء الأمامي الأيسر من حجرة المحرك.

نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS) الوحدة الأمامية اليسرى من حجرة المحرك.

وحدة مقعد السائق في مقعد السائق.

وحدة نظام EGR أعلى المحرك.

وحدة التحكم بالدفع الرباعي خلف الجانب الأيمن من لوحة القيادة.

وحدة التحكم في سرعة محرك المنفاخ الأمامي مركز وحدة HVAC.

وحدة تشغيل مضخة الوقود (باستثناء Sport Trac) عند العمود "D" الأيمن.

سائق مضخة الوقود الوحدة (Sport Trac) أسفل الجزء الخلفي الأيمن من السيارة.

مركز Homelink Module في المقدمةسقف.

وحدة HVAC (DATC) خلف المركز السفلي للوحة القيادة.

وحدة استشعار تصنيف الركاب (OCS) تحت مقعد الراكب الأمامي.

وحدة المساعدة على ركن السيارة (PAM) في العمود الأيمن "D".

وحدة الأكياس الهوائية للركاب خلف الجانب الأيمن من لوحة القيادة.

جهاز الإرسال والاستقبال السلبي المضاد للسرقة على عمود التوجيه.

لوحة تشغيل الطاقة (PRB) فوق عجلة القيادة اليمنى.

وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) (4.0L) محرك الجانب الأيمن.

وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) (4.6L) الجانب الأيمن من المحرك.

وحدة المساحات الخلفية مركز باب صندوق الأمتعة.

وحدة التحكم في القيود (RCM) أسفل الكونسول الأرضي المركزي.

وحدة لوحة فتح السقف في منتصف مقدمة السقف.

مستقبل الصوت الرقمي للأقمار الصناعية النظام (SDARS)

الوحدة النمطية خلف لوحة الركل اليمنى.

وحدة الأكياس الهوائية الجانبية (يسار) الجانب الأيسر من ظهر مقعد السائق.

وحدة الأكياس الهوائية الجانبية (يمين) يمين جانب ظهر مقعد الراكب الأمامي.

وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل للمقطورة خلف الجانب الأيسر من لوحة العدادات.

أنظر أيضا: ألتيما بدون كرنك لا بداية

وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) الجانب الأيمن من ناقل الحركة.

Dan Hart

دان هارت من عشاق السيارات وخبير في إصلاح وصيانة السيارات. مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في المجال ، صقل دان مهاراته من خلال ساعات لا تحصى من العمل على العديد من الماركات والموديلات. بدأ شغفه بالسيارات في سن مبكرة ، ومنذ ذلك الحين حوله إلى مهنة ناجحة.مدونة دان ، نصائح لإصلاح السيارات ، هي تتويج لخبرته وتفانيه في مساعدة مالكي السيارات على معالجة مشكلات الإصلاح الشائعة والمعقدة. وهو يعتقد أن كل شخص يجب أن يكون لديه بعض المعرفة الأساسية بإصلاح السيارات ، لأنه لا يوفر المال فحسب ، بل يمكّن الأفراد أيضًا من التحكم في صيانة سياراتهم.من خلال مدونته ، يشارك دان نصائح عملية وسهلة المتابعة ، وأدلة خطوة بخطوة ، وتقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تقسم المفاهيم المعقدة إلى لغة مفهومة. أسلوب كتابته سهل الوصول إليه ، مما يجعله مناسبًا لمالكي السيارات المبتدئين والميكانيكيين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن رؤى إضافية. هدف دان هو تزويد قرائه بالمعرفة والثقة اللازمتين للتعامل مع مهام إصلاح السيارات بأنفسهم ، وبالتالي منع الرحلات غير الضرورية إلى الميكانيكي وفواتير الإصلاح باهظة الثمن.بالإضافة إلى صيانة مدونته ، يدير دان أيضًا ورشة إصلاح سيارات ناجحة حيث يواصل خدمة مجتمعه من خلال تقديم خدمات إصلاح عالية الجودة. تفانيه في إرضاء العملاء والتزامه الثابت بالتسليمأكسبته صنعة استثنائية قاعدة عملاء مخلصين على مر السنين.عندما لا يكون تحت غطاء سيارة أو يكتب منشورات في المدونة ، يمكنك أن تجد دان يستمتع بالأنشطة الخارجية أو يحضر معارض السيارات أو يقضي الوقت مع عائلته. بصفته متحمسًا حقيقيًا للسيارات ، فهو دائمًا على اطلاع دائم بأحدث اتجاهات الصناعة ويشارك بفارغ الصبر أفكاره وتوصياته مع قراء مدونته.بفضل معرفته الواسعة وشغفه الحقيقي بالسيارات ، يعد دان هارت جهة موثوقة في مجال إصلاح وصيانة السيارات. تعد مدونته مصدرًا لا يقدر بثمن لأي شخص يتطلع إلى الحفاظ على سير سيارته بسلاسة وتجنب الصداع غير الضروري.