Wat is 'n klopsensor en hoe werk dit?
INHOUDSOPGAWE
Wat is 'n klopsensor en hoe werk dit? — Hoe om te diagnoseer
Hoe werk 'n klopsensor?
'n Klopsensor het 'n piëso-elektriese kristal binne wat vibrasies in 'n WS-spanning omskakel. Hoe groter die vibrasie, hoe hoër is die WS-spanning en -frekwensie. Dit word in enjins gebruik om ontploffing (klop) op te spoor.
Die klopsensor kan nie onderskei tussen vibrasies van silinderontploffing of vibrasies wat veroorsaak word deur 'n slaggat of dreunstrook te tref nie. Die motor se ECM monitor dus ook die kruksensor. Tydens ontploffing is daar 'n merkbare daling in daardie silinder se bydrae tot enjinrotasie. As daar spanning vanaf die klopsensor is, maar geen daling in krukas-rotasiespoed nie, sal die ECM die klopsein ignoreer.
Sien ook: Skuif interlock solenoïde omleidingHoe om 'n klopsensor te toets
Stel jou meter op AC volts en koppel aan die sensor. Slaan die area rondom die klopsensor met 'n stomp beitel en hamer. Soek 'n klein verandering, so min by 0,006 volt. Of, ruk die brandstofpomp se lont, begin die enjin en kyk hoe jou meter stop. Tydens die stilstand sal die enjin skraal loop soos druk daal en dit kan 'n klop veroorsaak.
Sien ook: Toyota Camry P0328Hoe om 'n klopsensor te vervang
Voordat jy die ou sensor verwyder, let op dis oriëntasie. Die nuwe een moet in dieselfde rigting geïnstalleer word. Soek boonop die wringkragspesifikasie na voor jy dit vasdraai en gebruik 'n wringkragsleutel.
