Simptome van 'n slegte uitbreidingsklep

 Simptome van 'n slegte uitbreidingsklep

Dan Hart

Wat is die simptome van 'n slegte uitbreidingsklep?

Motor AC-stelsel verkoel nie genoeg nie of sal glad nie afkoel nie

Of jy 'n H-blok of afstandswaarneming het gloeilamp uitbreidingsklep, kan 'n verlies van gas in die kragkop verhoed dat die klep oopmaak. Dit lei tot geen verkoeling nie. Die lug sal dus merkbaar minder koud wees of warm waai.

Hoë sydruk is hoog

Die kompressor druk koelmiddel saam, stuur dit na die ontvangerdroër en kondensor en die hoëdruk koelmiddel vloei na die uitbreidingsklep. Ongelukkig is die klep toe. Jy sien dus baie hoë sydruk. Hoë druk alleen beteken nie dat die uitbreidingsklep sleg is nie. Hoë druk kan ook veroorsaak word deur 'n beperking in die kondensor. In daardie geval behoort jy egter 'n bietjie verkoeling in die AC vents te kry.

Lug wat uit vents kom is ryp

As die uitbreidingsklep te veel koelmiddelvloei toelaat, sal die verdamper so koud word dat dit vorm ryp of selfs ys op die vinne. Vog in die kajuitlug kan in yskristalle vries en die vents uitblaas.

AC waai koud, dan warm

Dit kan 'n simptoom wees van 'n lae koelmiddellading. Maar as jy bevestig het dat die stelsel die regte lading het en dit waai nog koud en dan stop en blaas warm lug, steek die meetpen in die uitbreidingsklep dalk oop of toe.

AC skop aan en dan skop dadelik af

Dit voelamper soos en enjin mis. Het doseerpen in ekspansieklep vasgesteek. Wat hier gebeur, is dat die kompressor aanskop, koelmiddeldruk styg vinnig en die hoëdrukskakelaar sny die AC-kompressorkoppelaar af. Dit voel amper soos 'n enjinmis, behalwe dat dit net gebeur wanneer jy die AC aanskakel.

Sien ook: Hoekom is my check engine-liggie aan en is dit ernstig?

Lugvloei daal dramaties vanaf vents

In hierdie geval kom die AC op sterk, blaas baie koue lug . Na 'n kort tydperk merk jy dat die lugvloei afneem tot op die punt waar baie min lug uit die vents kom en daardie lug warm is. As jy bevestig dat die stelsel die korrekte koelmiddellading het, is wat gebeur dat die uitbreidingsklep te veel koelmiddelvloei toelaat wat veroorsaak dat die vog in die lug op die verdamper vries. Hierdie toestand sal ook veroorsaak dat die kompressor voortdurend loop. Jy sal 'n ooreenstemmende daling in petrolkilometers sien.

Sien ook: Waar om remvet aan te smeer

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.