Hoe om 'n mislukte verwarmerkern te diagnoseer

'n Foutiewe verwarmerkern kan enjinkoelmiddel in die passasierskompartement lek of nie die kajuit verhit nie. Die verwarmerkern in jou motor of vragmotor ontvang warm koelmiddel van die enjin. Die koelmiddel vloei deur klein buisies terwyl die motor se blasermotor kajuitlug oor die verwarmerkernbuise en vinne laat beweeg om die kajuitlug warm te maak.

Wat veroorsaak 'n mislukte verwarmerkern? Sien hierdie plasing

Mislukte verwarmerkernversaking simptoom #1 Geen hitte

Verstopte gange in die verwarmerkern verminder sy vermoë om hitte na die kajuit oor te dra. Verwarmerkerngange verstop as gevolg van korrosie in die voertuig se verkoelingstelsel.

Hoe om 'n geen-hittetoestand te diagnoseer

Voorsien die slange wat van die enjin na die verwarmerkern loop. Dit sal op die firewall onder die enjinkap geleë wees. Met die enjin tot volle werkstemperatuur en die blasermotor op hoog, raak elke slang aan en vergelyk die temperatuur van die slange. Albei slange moet naby aan dieselfde temperatuur wees. As een slang warm is en die ander is koud, is die verwarmerkern verstop en sirkuleer die enjinkoelvloeistof nie deur die buise nie.

Mislukte verwarmerkern simptoom #3 Olierige mis op voorruit

Wanneer 'n verwarmerkern lek, warm koelmiddel sypel uit en word verdamp deur die lug wat deur die verwarmerkas vloei. As die voertuig se verwarmer op die ONTDOOI-modus gestel is, sal die versadigde lug op dievoorruit. Daar sal die koelmiddelbelaaide lug kondenseer om 'n olierige mis te vorm. As jy die voorruit afvee en dit strepe en smeer, is dit 'n teken van 'n lekkende verwarmerkern.

Olierige film op die voorruit

Falende verwarmerkern simptoom #3 Kajuitlug ruik soet soos vrugte

Wanneer enjinkoelmiddel verdamp, gee dit 'n soet vrugteagtige reuk af. Dus sal 'n lekkende verwarmerkern jou motor soos spanspekke of vrugte laat ruik.

Mislukte verwarmerkern simptoom #4 plasse onder jou motor

Wanneer 'n verwarmerkernlek groot genoeg is, kan die koelmiddel vloei uit deur die AC kondensaat drein en stort op die grond. Die AC-dreinbuis is gewoonlik aan die passasierskant van die voertuig naby die voetholte geleë. As jy koelmiddel op die grond naby die passasierskompartement opmerk, is die kans goed dat jy 'n lekkende verwarmerkern het.

Versuimende verwarmerkern simptoom #5 jy moet die koelmiddelreservoir gereeld hervul

Laag koelmiddel kan deur baie dinge veroorsaak word: koppakkingskade, lekkende waterpomp, lekkende verkoeler, lekkende verwarmerlyne of 'n lekkende verwarmerkern. As jy moet aanhou om die koelmiddelreservoir in jou motor of vragmotor te hervul, MOENIE die probleem ignoreer nie. Dit sal nie vanself regmaak nie. Laat 'n drukverkoelingstelseltoets uitvoer om die lek op te spoor.