Silverado P0480

 Silverado P0480

Dan Hart

Diagnoseer en herstel Silverado P0480-foutkode en oorverhitting

Winkels rapporteer verskeie gevalle van 'n Silverado P0480-foutkode met 'n oorverhittingstoestand. Hierdie vragmotors het twee verkoelerwaaiers en drie relais. Die drie relais laat die waaiers toe om teen twee snelhede te loop. Moet dus nie mislei word om te dink dat omdat die ondersteuners aan die gang is, hulle nie die probleem is nie. Hulle werk moontlik op lae spoed en trek nie genoeg lug in om af te koel nie.

Hier is hoe GM 2-spoed verkoelerwaaiers werk

Laespoedwaaier werking

Die PCM verskaf grond tot lae spoed waaier relais beheerspoel. Die geaktiveerde spoel trek die kontakte toe, wat batterykrag na die linker verkoelerwaaiermotor stuur. Die linkerwaaiermotor soek grond deur die s/p-relaiskontakte en vloei dan deur regtermotor na grond. Hierdie is 'n REEKS stroombaan so spanning word in die helfte gesny en beide waaiers loop teen lae spoed.

Sien ook: Maak vonkproppe skoon

Laespoed waaier werking

Hoëspoedwaaierwerking

Sien ook: Nissan CVT-probleme duur voort

Hoe om die probleem te diagnoseer

Die PCM monitor insette van die enjinkoelmiddeltemperatuursensor om te bepaal wanneer om wissel tussen lae en hoë spoed. Aangesien die omskakeling egter bewerkstellig word deur grond aan die relais se beheerspoelkring te verskaf, moet u altyd seker maak vir behoorlike grondkragwerking by die relais. Kontroleer ook die drie versmeltings en die afloswerking. As jy nie grond by die aflosse sien nievolgens die spoedsiklus, kyk vir korrosie by die PCM-verbindings. Dis waar winkels die probleem vind. Skakel die voertuig af voordat die PCM-verbindings ontkoppel word. Verwyder dan en kyk vir korrosie.

©, 2016

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.