P0340 Chrysler Dodge Ram

 P0340 Chrysler Dodge Ram

Dan Hart

Diagnoseer en herstel P0340 Chrysler Dodge Ram

Die P0340 Chrysler Dodge Ram-foutkode word dikwels op die 3.6L-enjin gevind. Die 3.6L-enjin gebruik vier nokasse en twee nokasposisiesensors (CMP). Elke sensor is 'n dubbelleestoestel wat die nokasposisie van beide nokasse op 'n wal lees. Die PCM verskaf 'n 5-volt verwysingsein en grond aan elke CMP. Die CMP's verskaf 'n digitale AAN/UIT-sein vir die inlaat- en uitlaatnokasse op elke bank. Die PCM gebruik daardie inligting om nokasposisies te bevestig nadat hy die aandrywers wat in die veranderlike kleptydreëlingsmeganisme gebruik is, beveel het. Om die P0340-kode te stel, moet die enjin vir 5 sekondes loop en 'n krukassein sien, maar geen nokassein nie. Sodra die P0340-kode gestel is, neem dit drie goeie ritte met goeie CMP-sein om die kontrole-enjinlig af te skakel en die kode na geskiedeniskodeberging te skuif.

P0340 Chrysler Dodge Ram moontlike stroombaanverwante oorsake

5 volt CMP toevoer kortgesluit na spanning

5 volt CMP toevoer OOP

5 volt CMP toevoer kortgesluit na grond

CMP sein kortgesluit na spanning

CMP-sein kortgeslote na grond

Sien ook: Geel gunk onder oliedop

CMP-sein OOP

CMP-sein kortgeslote na CMP-toevoerspanning

CMP-grond oop

Diagnoseer P0340 Chrysler Dodge Ram

Begin deur die 5-volt-verwysingsspanning en grond na elke CMP-sensor na te gaan met die IGN aan, maar enjin wat nie loop nie. Die sensors is bo-op geleëeinde van elke klepdeksel naaste aan die transmissiekant van die enjin. Spanning moet 4,5 tot 5,02 volt lees. As jy nie daardie spannings sien nie, gaan die integriteit van die drade tussen die CMP-koppelaar en PCM na.

Meet dan die weerstand in die CMP-aansluiting tussen die toevoerspanningterminaal en die grondterminaal. As die weerstand 100Ω of minder is, herstel die kortsluiting na grond in die CMP-toevoerkring.

Om die werklike CMP-sein na te gaan, vereis 'n omvang.

As jy goeie 5-v-toevoerspanning het om elke sensor en elke sensor het goeie grond en jy wil 'n skoot neem, vervang die CMP-sensor.

©, 2019

Sien ook: Manifold katalitiese omsetter teenoor post-katalitiese omskakelaar

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.