#MOTORMETER

Verhoog jou herstelvaardighede: kundige wenke vir motorversorging

Mazda P0116, P011A

12-10-202312-10-2023 Dan Hart

INHOUDSOPGAWE

Mazda P0116, P011A TSB

Mazda het 'n diensbulletin #01-015/15 uitgereik om 'n Mazda P0116, P011A-probleemkode-toestand op die voertuie hieronder gelys aan te spreek. Die bulletin spreek kwessies aan wanneer die voertuig toegerus is met 'n hulpblokverwarmer en die voertuig in koue weer onder 32°F aangeskakel word. Mazda het vasgestel dat die foutkodes gestel is weens foutopsporingslogika in die PCM. Mazda stel voor om die diagnose te begin deur beide enjinkoelmiddeltemperatuursensors, ooreenstemmende bedradingsbome en verbindings te toets om te verseker dat hulle behoorlik werk. As die toetse wys die sensors en bedrading werk behoorlik, is die oplossing om die PCM-sagteware op te dateer met 'n flitsopdatering.

Voertuie wat geraak word deur Mazda-diensbulletin #01-015/15

2012 -13 Mazda3 (met SKYACTIV 2.0L)

2014-15 Mazda3 (Japan gebou) voertuie met VIN'e laer as JM1BM******267077 (geproduseer voor 30 Maart 2015)

2014-15 Mazda3 (Mexiko gebou) voertuie met VIN's laer as 3MZBM******206580 (geproduseer voor 30 Maart 2015)

Sien ook: 2010 Ford Ranger 2.3L 4syl vuurorde

2014-16 Mazda6 (met Fed of Mexiko emissies) voertuie met VIN'e laer as JM1GJ******426011 (vervaardig voor 8 April 2015)

2014-16 Mazda6 (met Calif-emissies) voertuie met VIN's laer as JM1GJ******430008 (geproduseer voor 1 Mei , 2015)

Sien ook: Kompressor koppelaar skakel nie in nie

2014-15 CX-5 (slegs A/T)

2016 CX-5-voertuie met VIN's laer as JM3KE******656820 (voor 8 April vervaardig,2015)

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.