Diens Uitlaatvloeistofstelsel Boodskap GM-vragmotors
INHOUDSOPGAWE
Diensuitlaatvloeistof P203D P21AB of P21B0
GM het diensbulletins #PIP4887A en #12-06-04-002E uitgereik om 'n diensuitlaatvloeistofstelselboodskap en foutkodes P203D, P21AB of P21B0 aan te spreek die vragmotors hieronder gelys. As jy die "Diensuitlaatvloeistofstelsel" en 'n "Sien eienaarshandleiding nou"-boodskap op die instrumentgroep sien en die voertuig skandeer en foutkodes P203D, P21AB en P21B0 vind, kan hierdie bulletin op jou van toepassing wees.
P203B – Reduktantvlaksensorprestasie, Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktanssensormodule dat die reduktantvlaksensoraanduiding nie geloofwaardig is nie
P203C – Reduktantvlaksensor 1 Kringlaespanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3-spanning minder as 0,17 V is vir langer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na grond.
P203D – Reduktantvlaksensor 1 Kringhoëspanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3 spanning tussen 3,56-4,74 V is vir meer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n oop stroombaan, of
Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissieverminderingsvloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3 spanning isgroter as 4,74 V vir meer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na spanning.
P21AA – Reduktantvlaksensor 2 Kringlaespanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3-spanning minder as 0,17 V is vir langer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na grond.
P21AB – Reduktantvlaksensor 2 Kringhoëspanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3 spanning tussen 3,56-4,74 V is vir meer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n oop stroombaan, of
Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissieverminderingsvloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3-spanning groter as 4,74 V is vir groter as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na spanning.
Sien ook: Hoe om Misfires Ford reg te stelP21AF – Reduktantvlaksensor 3 stroombaan lae spanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3-spanning minder as 0,17 V is vir langer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na grond.
P21B0 – Reduktantvlaksensor 3 Kringhoëspanning. Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktanssensormodule watdie emissiereduksie-vloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3 spanning is tussen 3,56-4,74 V vir meer as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n oop stroombaan, of
Die ECM ontvang 'n reeksdataboodskap van die reduktantsensormodule dat die emissieverminderingsvloeistoftenkvlaksensor 1, 2 of 3-spanning groter as 4,74 V is vir groter as 3 s. 'n Spanning binne hierdie reeks dui op 'n kortsluiting na spanning.
Modelle wat geraak word deur PIP4887A
2010-2011 Chevrolet Express, Silverado
Sien ook: AC Kompressor Geraas2010-2011 GMC Savana, Sierra
Toegerus met 6.6L Duramax-dieselenjin RPO-kodes LML of LGH
Wat die diensuitlaatvloeistof P203D P21AB of P21B0 beteken
Die reduktanttenk het 'n vlak/temperatuursensor binne wat die ECM die reduktant vlak en temperatuur. Die vlak/temperatuursensor kry krag van die onderkap elektriese sentrum en grond deur 'n onderstel-grondkring.
Die vlaksensor het drie waarnemingselemente. Reduktantvlaksensor 3 is die hoogste, reduktantvlaksensor 2 is tussen sensor 1 en 3 geleë. Reduktantvlaksensor 1 is op lae reduktantvlak geleë. Reduktantvlaksensor 3 is op minder as die helfte van die DEF-tenkvlak geleë.
Die reduktantsensormodule skakel die analoogdata om na 'n digitale reeksboodskap na die ECM.
Diagnoseer Diensuitlaatvloeistof boodskap
Gebruik 'n digitale meter, kontroleer die weerstand vandie
Reduktant tenk verwarmer
reduktant tenk verwarmer #1. Ontkoppel die gloeipropbeheermodule en kontroleer die weerstandlesing op pen 11 (oranje/wit) en grond. Jy behoort 2-4Ω te sien. As die tenkverwarmerweerstand af is, vervang die verwarmer. Nadat u die verwarmer vervang het, gebruik 'n skanderingsinstrument om 'n reduktantvloeistoftenkvlakterugstelling uit te voer. Voer dan 'n reduktantstelsel lektoets uit. Die stelsel moet 61-83-psi hou. Ten slotte, gebruik 'n skandeerinstrument om elk van die verwarmers aan te beveel, een op 'n slag vir ten minste 10 sekondes elk.
