BAS, Wat is 'n rembystandstelsel?
INHOUDSOPGAWE
Hoe werk 'n BAS-rembystandstelsel?
Motorvervaardigers installeer BAS-rembystandstelsel om jou
BAS, rembystandstelsel-waarskuwingslig te stop
voertuie op 'n meer beheerde manier tydens noodremmaneuvers. Die stelsels verskil volgens motorvervaardiger, maar sluit gewoonlik die data van hierdie sensors in:
• Wielspoedsensors (WSS) een by elke wiel
Sien ook: VW AC koel nie af nie, kompressor lawaai• Giertempo-sensor en 'n laterale versnellingsmeter.
Sien ook: Vervang banddruksensor se battery• Stuurhoeksensor (SAS)
• Remdruksensor
Tydens noodrem reageer die stelsel op vinnige rem, waarneem die tempo van vertraging en die toestand van die gier- en laterale versnellingsmeters , wielspoedsensors, stuurhoeksensor en remdruksensor. Op grond van daardie insette bereken die BAS-stelsel die optimale rem-effek vir elke wiel om die stopafstand te verkort terwyl die voertuig in stabiele toestande gehou word. Die BAS-stelsel werk saam met die ABS-stelsel, maar skop gewoonlik net in wanneer jy baie vinnig remme aanslaan.
Wat beteken 'n BAS-lig?
Wanneer enige een van die sensors gelys word hierbo verskaf verkeerde inligting, die ABS-, vastrapbeheer- en BAS-stelsels kan nie behoorlik funksioneer nie. Op daardie stadium stel die stelsels 'n probleemkode in en skakel die BAS-, TCS- en ABS-waarskuwingsligte aan. Die rem sal steeds werk, maar die voertuig sal nie meer ABS, BAS of vastrapbeheer funksionaliteit hê nie.
Hoe omstel 'n BAS-lig terug?
Skandeer die rekenaar vir foutkodes om te bepaal wat die waarskuwingslig gestel het. Herstel die probleem. Maak dan die kode skoon.
