Acura Bumper Materiaal en Bumper herstel

 Acura Bumper Materiaal en Bumper herstel

Dan Hart

Acura Bumper Materiaal en Bumper Herstel

Polyurethane (PUR), Reaction Injection Molding (RIM), Versterkte reaksie spuitgiet (RRIM), Thermoset polyurethane — Mees algemeen op huishoudelike voertuie. Geel of grys van kleur. Borrel en rook wanneer jy probeer smelt. Termo-set PUR skuur poeieragtig en kan glad gemaak word met 'n slypmasjien solank jy nie hoë druk of hoë spoed gebruik wat die plastiek laat vloeibaar maak nie.

PUR en meeste termo-geharde plastiek word deur hitte herstel smelt en slyp 'n "V"-groef en vul met uretaanvulmateriaal en strukturele ondersteuning (vlekvryestaalskerm) aan die agterkant van die gekraakte materiaal.

Termoplastiese Olefien (TPO), Termo-Elastiese Olefien (TEO)— TPO en TEO is 'n kombinasie van polipropileen, 'n elastomeer of rubber, en 'n minerale vuller soos kalsiumkarbonaat of talk.

TPO-buffermateriaal skuur in stukke smelt soos botter met hoëspoed-slypers, voel soos was en word draderig wanneer dit warm is, so hou dit in gedagte wanneer jy 'n TPO-bufferbedekking probeer sand of slyp.

TPO-bufferbedekkings is die moeilikste om te herstel omdat dit 3% tot 5% wasgebaseerde vormvrystelling bevat binne die materiaal. Die ingebedde was maak dit moeilik vir vuller, gom, onderlaag en verf om vas te plak. Bakwerkwinkels verkies om 'n TPO-buffer weg te gooi omdat die herstel so moeilik is

TPO IS egter herstelbaar solank jy weet hoe om dit voor te berei.(1990-1991) Voorbuffer PP (polipropileen)

Integra (1988-1989) Voorbuffer PP (polipropileen)

Integra LSS (1986-1987) Voorbuffer PP (polipropileen)

Sien ook: Dikker olie om olielekkasies te stop

Integra 2dr-luikrug (1998-2001) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 4dr-sedan (1998-2001) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 2dr-luikrug (1996- 1997) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 4dr sedan (1994-1997) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 2dr luikrug (1994-1995) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 2dr luikrug (1992-1993) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 2dr luikrug (1990-1991) Agterbuffer PP (polipropileen)

Integra 4dr sedan (1990- 1993) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend 4dr sedan (1994-1995) Voorbuffer PP (polipropileen)

Sien ook: P2270, P2272 Ford

Legend 2dr koepee (1994-1995) Voorbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee (1993) Voorbuffer PP (polipropileen)

Legend 4dr-sedan; std/L (1991-1993) Voorbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee; L (1991-1992) Voorbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr koepee; LS (1991-1992) Voorbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee; L (1994-1995) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee; LS (1994-1995) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee; LS (1993) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend 4dr sedan; std/L (1991-1995) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend2dr koepee; L (1991-1993) Agterbuffer PP (polipropileen)

Legend 2dr-koepee; LS (1991-1992) Agterbuffer PP (polipropileen)

MDX w/o Adaptive Cruise Control; w/o H/Lampwassers; sonder parkeersensor (2014-2016) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX m/koplampwasser (2010-2013) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX (2007-2009) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX w/H/Lampwassergate voorgesny (2007-2009) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX (2004-2006) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX (2001-2003) Voorbuffer PP (polipropileen)

MDX w/o Lane Keep Assist (2014-2016) Agterbuffer PP (polipropileen)

MDX ( 2010-2013) Agterbuffer PP (polipropileen)

MDX (2007-2009) Agterbuffer PP (polipropileen)

MDX (2004-2006) Agterbuffer PP (polipropileen)

MDX (2001-2003) Agterbuffer PP (polipropileen)

NSX (1991-2001) Voorbuffer PUR of RIM (Uretaan)

RDX (2013-2015) Voorbuffer PP ( Polipropileen)

RDX (2010-2012) Voorbuffer PP (polipropileen)

RDX onder (2007-2009) Voorbuffer PP (polipropileen)

RDX boonste (2007- 2009) Voorbuffer PP (polipropileen)

RDX m/parkeerhulp (2007-2009) Agterbuffer PP (polipropileen)

RDX (2007-2009) Agterbuffer PP (polipropileen)

RDX (2013-2015) Agterbuffer PP (polipropileen)

RL (2009-2012) Voorbuffer PP (polipropileen)

RL (2005-2008) Voorbuffer PP ( Polipropileen)

RL(1996-1998) Voorbuffer TPO of TEO (Thermo Plastic Olefin)

RL (2005-2006) Agterbuffer PP (polipropileen)

RL (1996-1998) Agterbuffer PP (polipropileen) )

RLX ADVANCE(2004-2005) Voorbuffer PP (polipropileen)

TSX SPESIALE UITGAWE (2012-2014) Agterbuffer PP (polipropileen)

TSX SPORT WAGON (2011-2014) Agterbuffer PP (polipropileen) )

TSX BASISJy moet 'n skoonmaker en adhesiebevorderaar gebruik voordat enige vulmateriaal bygevoeg word.

Termoplastiese polipropileen— PP is semi-buigsaam, smelt en amp; smeer wanneer dit gemaal word, wasagtige of vetterige gevoel. Herstel deur 'n "V"-groef te versmelt en te slyp en met polipropileenvulmateriaal en strukturele ondersteuning (vlekvryestaalskerm) aan die agterkant van die gekraakte materiaal te vul.

CL (2003) Voorbuffer PP (polipropileen)

CL (2001-2002) Voorbuffer PP (polipropileen)

CL (1998-1999) Voorbuffer PP (polipropileen)

CL (1997) Voorbuffer PP (polipropileen) )

CL (2001-2003) Agterbuffer PP (polipropileen)

CL (1997-1999) Agterbuffer PP (polipropileen)

CSX (2009-2011) Voor Bumper PP (polipropileen)

CSX NAVI

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.