2008 Ford Ranger 3.0L V6 Afvuurorder

 2008 Ford Ranger 3.0L V6 Afvuurorder

Dan Hart

2008 Ford Ranger 3.0L V-6-vuurbevel

2008 Ford Ranger 3.0L V-6-vuurbevel

Feite oor die 2008 Ranger 3.0L V-6-enjin

Die 4.0L SOHC-enjin het:

Enkel oorhoofse nokasse

Sequential Multi-Port Fuel Injection (SFI)

Verspreiderlose ontstekingstelsel

Aluminiumsilinder koppe

Gietyster, 60-grade V-silinderblok

Jackas

2008 Ford Ford Ranger 3.0L V-6 Vonkpropinligting

Vonkprop tipe AGSF24N

Vonkpropgaping 0,052-0,054 in

Vonkproppe wringkrag 11ft/lbs

Sien ook: Waterpompvervangingswenke

2008 Ford Ford Explorer Ranger 3.0L V-6-enjinvuurbevel

Vuurbevel 1-4-2-5-3-6

Sien ook: Verwyder wielnaafroes

2008 Ford Ford Ranger 3.0L V-6 Oliespesifikasies

SAE 5W- 20 Premium sintetiese mengsel motorolie of ten volle sintetiese voldoen aan Ford Spec: WSS-M2C930-A

Vul kapasiteit 4.5 qts met filterverandering

2008 Ford Ford Ranger 3.0L koelmiddelspesifikasies

Motorcraft® Premium Gold Engine Coolant met bittermiddel VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) voldoen aan Ford-spesifikasie: WSS-M97B51-A1

14.8 qts vul Auto Trans

15.10 qts vul Handmatige Trans

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.