1997 Honda Accord Fuse-uitleg

 1997 Honda Accord Fuse-uitleg

Dan Hart

1997 Honda Accord Sekering uitleg

1997 Honda Accord Sekering uitleg onder dash lont box

Die onder dash lont box is geleë onder die linkerkant van die dash

Sien ook: Toyota 4Runner ABS kodes C0226, C0236, C0246 en

Honda Accord Under Dash Fuse-uitleg vir 4-syl-enjin

1 10A-metersamestelling, Rugsteunligte, Horlosie, Voertuigspoedsensor (VSS), Shift Lock solenoïde (A/) T)

2 15A PGM-Fl hoofrelais, SRS-eenheid (VA)

3 10A SRS-eenheid (VB)

4 7.5A Alternator, PCM, ELD-eenheid, Radiatorwaaierbeheermodule, Cruise control-stelsel

5 10A Agterruitveërmotor (Wagon), Agterruitwassermotor (Wagon)

6 30A Windskermveërmotor, Intermitterende ruitveërrelais, Windskermwassermotor

7 7.5A ABS inspeksie konneksie, ABS beheer eenheid, ABS pomp motor aflos, Krag spieël aktuators Sekering/aflos boks aansluiting Opsionele verbinding (C909)

8 7.5A Hersirkulasie beheer motor, Verwarmer beheer paneel, Aanwyserlig vir agterruitontwaseming, Modusbeheermotor, Verkoelerwaaierbeheermodule, NC-kompressorkoppelaaraflos, NC-termostaat Sekering/relaisbokssok Agterruitontwasemingsrelais, Blasmotorrelais 9 7.5A PGM-Fl hoofrelais, ECM/PCM, Meter (Remkontrolekring)

10 7.5A Dagryligte-beheereenheid (Kanada)

11 10A Sigaretaansteker-relais Sekering/aflosbokssok Opsionele koppelstuk (C908)

*12 7.5A Flitsaanwyser/gevaaraflos (IG1) (Hulpsekeringhouer)

Honda Accord Under Dash Sekeringuitleg vir V-6-enjin

110A-metersamestelling, Rugsteunligte, Horlosie, Voertuigspoedsensor (VSS), Skakelslot-solenoïde (A/T) Sekering/afloskassok Geïntegreerde beheereenheid

2 15A PGM-Fl hoofrelais ROOI SRS-eenheid (VA)

3 10A SRS-eenheid (VB)

4 7.5A Alternator, Transmissiebeheermodule (TCM), ELD-eenheid, Radiatorwaaierbeheermodule, Cruisebeheerstelsel

5 Nie gebruik nie

6 30A Windskermveërmotor, Intermitterende ruitveër-relais, Windskermwassermotor

7 7.5A ABS-inspeksiekoppelaar, ABS-beheereenheid, ABS-pomp m: vir aflos, Kragspieëlaktuators Sekering/afloskassok Opsionele koppelstuk (C909)

8 7.5A Hersirkulasiebeheermotor, Verwarmerbeheerpaneel, Agterruitontwasemingsaanwyserlig, Modusbeheermotor, Verkoelerwaaierbeheermodule, A/C-kompressorkoppelaaraflos , A/C termostaat Sekering/aflosbokssok Agterruitontwasemingsaflos, Blasmotorrelais

9 7.5A PGM-Fl hoofrelais, ECM, meter (remkontrolekring)

10 7.5A Dagryligte-beheereenheid (Kanada)

11 10A Sigaretaansteker-relais Sekering-/afloskas-sok Opsionele koppelstuk (C908)

•12 7.5A Flitsaanwyser/gevaaraflos (IG1) Hulpsekeringhouer

1997 Honda Accord Sekering-uitleg onder enjinkap-sekeringboks en afloskas

Die sekeringkas onder enjinkap is aan die agterkant van die enjinkompartement aan die passasierskant naby die brandmuur geleë. Die afloskas is effens voor die lont onder die enjinkap geleëboks.

Honda Accord onder kap lont uitleg vir 4-silinder

15 *1 100A

*2 80A Battery, Kragverspreiding

16 *3 40A

*4 30A Agterruitontwaser, Geraaskondensor

17 40A Blasermotor

18 50A Ontstekingskakelaar (BAT)

19 20A Linkerkoplig, Dagryligte beheereenheid (Kanada)

20 20A Regterkoplig, Dagryligte beheereenheid (Kanada)

21 20A Radiatorwaaiermotor

22 Nie gebruik nie

23 10A Dagryligte-beheereenheid (Kanada)

Sien ook: P0109

24 20A Regter-agter-kragvenstermotor

25 20A Linker-agter-kragvenstermotor

26 20A Voorste passasier se kragvenstermotor

27 20A Bestuurder se kragsitplekmotors

28 20A Bestuurder se kragvenstermotor, kragvensterbeheereenheid

29 30A Maandakmotor

30 20A Toeters, Remligte, Sleutelvergrendeling solenoïde (A/T)

31 20A Bestuurder se kragsitplekmotor

32 15A Dashlights, Parkeerligte, Agterligte, Kentekenligte

33 15A PGM-Fl hoofrelais

34 15A Radiatorwaaierbeheermodule, Kondensorwaaieraflos, NC-kompressorkoppelaarrelais

35 *3 15A

*4 10A Flitsaanwyser/gevaaraflos

36 15A Sigaretaansteker, Stereo radio/kassetspeler

37 7.5A Geïntegreerde beheereenheid, Krag-antenna-motor, kofferbaklig, gunsligte, plafonlig

38 20A sleutellose/kragdeurslotbeheereenheid

39 7.5A ECM/PCM, horlosie, stereoradio/kassetspeler

*1: F22B1-enjin

*2: F22B2-enjin

*3: Coupe/Sedan

*4: Wa

Honda Accord onder die enjinkap lont uitleg vir V-6 enjin

15 100A Battery, Kragverspreiding

16 40A Agterruit ontwasemder, Geraaskondensor

17 40A Blaser motor

18 50A Ontstekingskakelaar (BAT)

19 20A Linkerkoplig, Dagryligte beheereenheid (Kanada)

20 20A Regterkoplig, Dagryligte beheereenheid (Kanada)

21 20A Radiatorwaaiermotor

22 Nie gebruik nie

23 10A Dagryligte-beheereenheid

24 20A Regter-agter-kragvenstermotor

25 20A Linker-agter-kragvenstermotor

26 20A Voorste passasiers-kragvenstermotor

27 20A Bestuurder-kragsitplek-leunmotor, Bestuurder se kragsitplek agter op-af-motor

28 20A Bestuurder se kragvenstermotor, Kragvensterbeheereenheid

29 30A Maandakmotor

30 20A Toeters, Remligte, Sleutelvergrendeling solenoïde (A/T)

31 20A Bestuurder kragsitplek voor op-af motor, Bestuurder se kragsitplek skuifmotor

32 15A Dashlights, Parkeerligte, Agterligte, Kentekenligte

33 15A PGM-FI hoofrelais

34 20A Verkoelerwaaierbeheermodule, Kondensorwaaieraflos, NC-kompressorkoppelaaraflos

35 15A Flitsaanwyser/gevaaraflos

36 15A Sigaretaansteker, Stereoradio/kassetspeler

37 7.5A Geïntegreerde beheereenheid, Krag-antenna-motor, Kofferbaklig, Vergunningsligte, Plafonlig,Kolligte

38 20A Kragdeurslotbeheereenheid

39 7.5A ECM, Horlosie, Transmissiebeheermodule (TCM), Stereoradio/kassetspeler

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.